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西藏大北线日记:三,行走大北线

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发表于 2010-5-26 14:42:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、行前准备
二、淮北-那曲
三、记录大北线
四、再走219
五、沙漠公路
六、返回的路上
一.行前准备
2010.4.18日 雨
2010.5.6号我又要出发了,现在已经进入倒记时,躁动的心已经很久,再不出去就要憋出病来了,不是危言耸听!自己感觉已经在路上了,感觉到了那路上的幸福快乐,美丽的自然风光在眼前晃动,壮丽的山川河流在身体流淌!还是中国的西部!
我们去年走在219的路上就盘算着,2011年一定要走走阿里北线[大北线]!可是我怎么也不能再等了,趁着自己的身体还行,赶早不赶晚啊!更庆幸去年几次都是有惊无险,安全地回来了,哈哈!再过2年就活埋了!能闲住吗?能没有紧迫感吗!
大北线也叫阿里北线,就是西藏的301省道。从安多-阿里的一条路,所有的河流没有桥梁,很少有路基的路,有时候还要自己找路,看着车辙仔细走或许不会迷路!要经过几个无人区,最大的问题是几百公里没有油站,要自己准备20-30升油。所以也是困扰2轮的原因,至今没有被摩托完整的压过!天下敢为先,我就要去试试!
买了车以后一切都是那么的顺利!只有我和早行人,2个人是太少。发贴赶快找同伴,最早响应的是江苏南通的资深摩友网名‘一土’此人大名鼎鼎,跑遍了中国很多地方,有他的加入是我们荣幸;接着南京的‘行者世界’经不住我的拉拢,他2次进藏,自己独行过219,给了摩托界一个7级地震,另人惊叹;后来泗县的‘高转王子’有意加入,另我们振奋,他是泗县摩托车的领军人物,精通摩托修理,2006年我们曾一起到过黄河源头,接着又去了拉萨,修车和保养我是袖手旁观;‘追风影者’的到来我们也是格外的高兴,他就是我们淮北人,宝马换了几个了,有钱人啊,在我们的诱惑下实在是坚持不住了,上了‘贼’船,将同舟共济。他写的文章在摩托吧可是点击率创下了第一啊;第7个就是成都的‘西都燕王’,60岁了,还大我2岁,就是想玩,开车去了几次西藏,就是想跟我们学能骑上摩托去一回是他最大的愿望,我们毫不犹豫的接纳了他,成了我们的老大;山东邹城的‘冈仁波齐’携夫人匆匆找来,他是健美教练,很有名,估计能打仨携俩。他是驴友,全国很多地方都留下了他的足迹,现在正在准备车。
我们现在已经是八大金钢了!都有过称奇的经历,辉煌的过去,但毕竟是过去了,说明不了什么,一切还得从‘零’开始。我们将共同携手,书写我们最精彩的一笔!!!

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 楼主| 发表于 2010-5-26 14:42:50 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2010-5-26 14:45:38 | 显示全部楼层
这个能看清,规划是实线,虚线是有可能要走的路线 淮北-南阳[住]-汉中[住]-汶川[317]-炉霍-德格-昌都-类乌齐-那区-班戈[大北线]-尼玛-改则-阿里[219]-界山大板-死人沟-三十里营房-叶城[下高原]-和田-民丰-民丰路口-轮台-吐鲁番-哈密-玉门-兰州-西安-郑州-淮北
2.jpg

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 楼主| 发表于 2010-5-26 14:46:41 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2010-5-26 14:47:13 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2010-5-26 14:48:03 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2010-5-26 14:48:08 | 显示全部楼层
2010.4.19日阴
  最近2个多月我忙死了,装修房子,花了几万块,为了自己有个比较如适的地方,好安度余生。快60了才有处能住的地方,我真的高兴不起来!悲哀啊!怪谁呢,自己无能吧!我是自知知明的,按照20年的标准装的,就这一锤子了。从昨天开始,俺解手就不再打野了,更不用东张西望了,俺的‘圣物’就不容易看到了,更不用塑料袋包装了!一下子进入小康了!!

  我看到比我大几岁的人,装修也不搞了,就住了进去,我纳闷!原来是他们的儿子不叫装了,我估计是怕他们死了难砸吧!不孝啊,罪过啊,更悲哀!这上了年纪连自己的家都当不了了!

  最近我的心情非常不好,很悲伤!是因为我的姨哥离开了人世,他比我大2岁,我们从小一块玩又一天去当兵,还同在不远的地方工作。说不行就没了!没享一天福,遗憾啊!我真想把我的生命匀给他几年,但不可能,正象孔子所说的,好人未必就长寿……

  看来生命的长度难预料,但生活的质量可掌握!我们应该在有限的生命里,做一些自己想做的事情,不受任何的干扰,尽情的去享受生活!享受生活给我们带了来的乐趣……包括吃喝玩乐,旅游.探险.亲近大自然……这就是我回答有些朋友经常问我这么大岁数为什么还要出去的问题!!!

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 楼主| 发表于 2010-5-26 14:49:11 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2010-5-26 14:49:17 | 显示全部楼层
2010.4.20日晴

我的车是西藏人,什么都算上已经过了一万五千块。加了保险杠;加一根后减震;换了一个后货架,还换了个新电瓶。到我手里已经是3000公里了,极速是110多,已经够用,再快就危险了,但我还是嫌它慢。给大家一快走这个速度是可以的,自己单走再快的车子我都觉得慢!这次主要是走孬路,大部分路面很少能超过60码,有的时候只是20-30的速度在磨蹭,我选这个车的主要原因就是这。现在主要是难启动,还是碳刷的原因,别的都还好,但愿路上没事,把我安全的驮回来!

车的配件是必须的,不怕一万就怕万一,多备无患吧,我准备带:电瓶.高压包.点火器.整流器.灯泡.保险.火花塞.电线。油门.离合线.链条.前后内胎.各种螺丝.机油等…

工具我和高转王子各带一套,其他人可根据自己的车况酌情,但自己的常用工具是必须的!

药品.雨具.护具.保暖衣物.防身的器具必不可少,根据自己的需要带。食品.水.备用油,到了那区再带!

我还是按照惯例把我的破烂装备都穿上,把最破的衣服都带上,也是考虑经济原因吧,当然安全是第一位的。如果全换新的好的,没有几千块是不行的,没搞赞助,不是大款,不装面子,不会朋友,没必要!装备坏了走在路上也可以买。比如雨衣我就买2套最孬的40块一套的就行了,再好的烂了也不防雨,坏了就扔还不心疼!衣服我每次出去都是带的最破的,走着扔着,还不要洗,没了再买最孬的,脏了再扔!岂不更好,哈哈!

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 楼主| 发表于 2010-5-26 14:49:40 | 显示全部楼层
2010.4.21日雨
   毛主席教导我们说:‘我们都是来自五湖四海,为了一个共同的革命目标走到一起来了......’。‘我们应该谦虚、谨慎、戒骄、戒躁......’。
   我们八大‘金钢’的结合,首先是安全了许多,路上基本上没有任何意外能对我们构成威胁,只要一条那就是团结!许多人都这么认为,团结就是力量,团结就能战胜一切,这次我们就要做个典范,做个楷模!
   我说过:
‘我们将用两轮行走大北线,写好一部完整的路书!团结一心、互助互爱、生死相依、凯旋归来!’
   ‘我们几个无论有什么意见,到那曲就基本上调整好了,实在意见太大在那曲可以分手,一旦进了大北线.219和沙漠公路我们死都得在一起!是必须的!!但我们对我们的合作应该充满信心,应该说是没有大的问题的!一是我们经历太多,容忍度更大;二是我们的年龄结构合理,可以说是老.中.青,不会有极端行为!我们肯定是一路嘻嘻哈哈,欢歌笑语,难舍难分.......’
  ‘是这样!我们会齐心协力的!开心比什么都重要......’
  行者说:
  ‘也谈不上分裂吧,以前各人就不在一起,如果能在一起也好玩吧,不行的话一个人也没什么。。。’。
  ‘此次穿越,没有任何压力,只根据实际情况,走到那是那,。。。兄弟们在一起也是一样,和则众,不和则分,一切顺其自然。。。 ’。

     一土说:
    愿摩友们:
    心想事成,快乐摩旅,
      平平安安,
           更创辉煌!!!
    ‘兄弟过奖啦!
         人心齐泰山移!

   预祝今年所有已出行或将出行的摩友们一切顺利,一路平安!’
   西都燕王说:
  ‘说的好!团结互爱、取长补短,一切困难都能克服!

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